Ходовая часть автомобиля является конструктивной частью автомобиля наиболее подверженной износу. От состояния ходовой зависит устойчивость автомобиля на дороге, его маневренность и контроль, что соответственно обеспечивает безопасность движения.

Прежде чем начинать ремонт ходовой (ремонт передней подвески и задней) или замену, мы осуществляем диагностику ходовой, которая включает в себя:

1. проверку состояния амортизаторов, пружин, опорных чашек;
2. проверку люфтов в шаровых опорах, рулевых наконечников, ШРУСах;
3. проверку состояния сайлентблоков и других узлов ходовой части автомобиля;
4. проверку подшипников ступиц;
5. проверку тормозных колодок, дисков, барабанов, шлангов.

Стоимость диагностики ходовой-200 рублей.

Стоимость ремонта ходовой на отечественных автомобилях :

• Замена стойки стабилизатора - 300 рублей.
• Замена втулки стабилизатора - по 100 рублей.
• Замена шаровой - по 200 рублей передний привод, по 300 руб. классика.
• Замена ступицы - от 500 рублей.
• Замена подшипника ступичного переднего ВАЗ - 500 рублей.
• Замена подшипника ступичного заднего ВАЗ - 400 рублей.
• Замена подшипника ступичного переднего классика - 700 рублей.
• Замена сайлентблока переднего рычага - 1000 рублей.
• Замена наконечника - 200 рублей.
• Замена амортизатора классика - 300 рублей - шт.
• Замена амортизатора передний привод - 600 рублей - шт.

Стоимость ремонта ходовой для иномарок :

• Замена стойки стабилизатора - 400 рублей.
• Замена втулки стабилизатора - от 400 рублей.
• Замена шаровой - от 300 рублей.
• Замена ступицы - от 500 рублей.
• Замена подшипника ступичного переднего - от 500 рублей.
• Замена подшипника ступичного заднего - от 500 рублей.
• Замена сайлентблока переднего рычага - от 700 рублей.
• Замена наконечника - 400 рублей.
• Замена амортизатора - 700 рублей - шт.